近年来 ，随着人口 、经济的快速增长 ，南亚地区的天然气需求也是水涨船高 ，不断攀升 。在印度 、巴基斯坦 、孟加拉等国的带动下 ，南亚地区在全球天然气市场 ，特别是液化天然气（LNG）市场的重要性与日俱增 ，正在逐渐成为全球新的LNG热点市场 。 

　　后起之秀孟加拉 

　　路透汇编数据显示 ，去年 ，整个南亚地区共进口2500万吨LNG ，占全球需求总量的8%左右 。目前 ，为此“做出贡献”的只有印度和巴基斯坦 ，但随着需求的增长 ，孟加拉很快也将加入南亚LNG进口“主力”的行列 。 

　　孟加拉能源与电力部长Nasrul Hamid日前指出 ，由于人口不断增长 ，预计孟加拉到2021年就需要将发电能力翻番至2.4万兆瓦 ，但与此同时 ，孟加拉国内天然气的储量却不断下降 ，因此需要在全球市场上寻找经济的能源供应 ，大量投资进口LNG就是其中一个很好的选择 。 

　　据Hamid透露 ，预计到2025年 ，孟加拉的LNG日进口量有望达到25亿立方英尺 ，相当于每年进口1750万吨 。 

　　“根据需求测算，预计到2025年 ，z6尊龙凯时每天需要进口20亿到25亿立方英尺的天然气 。”Hamid在接受采访时表示 ，“目前 ，z6尊龙凯时正在积极建设浮式储存和再气化装置（FSRU） 。其中两个位于东南部Moheshkhali岛的FSRU预计将于明年7月投产 ，年产能将达到750万吨 。” 

　　另据LNG世界网站报道 ，除了Hamid提到的项目外 ，孟加拉目前还有两个FSRU正在规划中 ，只是尚未公布具体的建设时间表 。此外 ，孟加拉国有企业Petrobangla还于去年底同印度的Petronet公司签署了初步协议 ，将在Kutubdia岛上建设一座陆上终端 ，总造价约为9.5亿美元 ，投产后预计每年能够处理大约750万吨LNG 。 

　　Hamid表示 ，为了保障供应 ，孟加拉已经开始接洽全球主要的天然气生产国 ，目前正在与卡塔尔的RasGas公司和印尼的Pertamina公司进行长期供气合同的谈判 。该国还计划从自由交易的现货市场大量进口天然气 ，以满足未来的需求 。 

　　“z6尊龙凯时正在寻求将签订长期供应合同和现货市场随时购买结合起来 。”他说 ，“同时 ，也将积极推进相关基础设施的建设 ，多方面保障天然气进口，从而满足国内不断增长的能源需求 。” 

　　区域进口或将持续增长 

　　事实上 ，孟加拉还只能算是南亚热衷进口LNG的“后起之秀” 。近年来 ，随着需求的增长 ，整个南亚地区对天然气的需求都在不断攀升 ，不少国家还制定了颇具雄心的进口规划 ，印度和巴基斯坦就在此列 。 

　　其中 ，巴基斯坦于2015年才开始进口LNG 。根据道琼斯的信息 ，巴基斯坦目前仅拥有一座LNG进口终端 ，位于Qasim港 。不过 ，根据巴基斯坦石油和自然资源部日前发布的声明 ，在过去的28个月内 ，该国通过Qasim港的终端总共接收并处理了94船LNG ，进口总量约为610万吨 ，并输出了大约2847亿立方英尺的天然气 。 

　　巴基斯坦官方数据显示 ，当前该国的天然气缺口大约为25立方英尺/天 。有巴基斯坦石油和自然资源部官员透露 ，Qasim港终端进口的天然气弥补了该国大约25%的供应缺口 ，并节约了17亿美元的资金 。 

　　印度近年来对天然气的热情也是日益高涨 。据印度《经济时报》报道 ，该国希望在2020年前 ，将天然气在其能源结构中的占比从当前的6.5%提升至15% ，更多进口LNG就是印度的选择之一 。 

　　根据标普全球普氏的统计测算 ，未来几年内 ，印度的LNG进口量将以每年10%的速度增长 。预计到2020年 ，印度的LNG进口量将从2016年的1900万吨/年增长至3000万吨/年 。标普全球普氏还在最近的一份报告中指出 ，印度LNG需求的攀升 ，将推动该国的再气化能力增长近60% ，在2021年达到4500万吨以上 。与此同时 ，印度还将扩建国内的天然气管道 。 

　　路透社指出 ，LNG在印度和巴基斯坦市场都受到青睐 。两国分别并制定了到2020年前后将LNG年进口量提升至5000万吨和3000万吨的计划 。 

　　能源咨询公司Galway集团的亚太区业务开发主管Mangesh Patankar表示 ：“根据目前的市场状态 ，预计到2030年 ，整个南亚地区的LNG年进口总量有望在2016年的基础上增加四倍 ，达到8000万吨以上 。” 

　　而路透社根据行业项目汇编的数据更为乐观地预计 ，如果南亚地区当前的进口计划都得到落实 ，再加上斯里兰卡也开始进口LNG ，该地区到2030年LNG年进口总量将可能增加到1亿吨 。 

　　路透社指出 ，虽然上述数字仍然落后于北亚地区1.5亿吨的年进口量 ，但是 ，这将使得南亚地区在2020年前后 ，超过欧洲成为全球第二大LNG进口市场 。与此同时 ，南亚地区如此旺盛的需求将有助于缓解全球LNG市场当前严重的供应过剩 。数据显示 ，近年来由于供应严重超过需求 ，全球LNG的平均价格相较2014年的峰值已经下降超过70% 。 

　　不过 ，也有部分业内人士认为 ，对于南亚LNG市场的前景也不宜过于乐观 ，未来还存在一定的不确定性 。 

　　能源咨询公司伍德麦肯兹亚洲LNG首席分析师Chong Zhi Xin指出 ，巴基斯坦和孟加拉国内都有天然气出产 ，是因为国内产量无法满足需求才开始寻求进口LNG的 ，但是 ，两国目前制定的LNG进口目标 ，似乎都有些过于雄心勃勃 。 

　　“从亚洲其他进口市场来看 ，印度是经过了13年LNG进口量才增长至2000万吨的 ，中国用了10年的时间 ，按照巴基斯坦和孟加拉的市场体量 ，进口量的提升可能还需要一段时间 。”他说 ，“另外 ，孟加拉和巴基斯坦国内的天然气价格偏低 ，进口LNG需要有补贴的支持 ，并且 ，随着LNG进口量的增长 ，补贴也需要不断增加 。但以目前的情况看 ，如果不改革天然气定价机制 ，孟加拉和巴基斯坦要实现LNG进口目标都将面临挑战 。”