中国地质调查局日前发布的 《中国页岩气资源调查报告 (2014)》（以下简称《报告》）显示 ，2014年 ，全国页岩气总产量达13亿立方米 。在勘探方面 ，截至2014年底 ，中国已探明页岩气地质储量1067.5亿立方米 ，建成产能32亿立方米/年 。 　　中国地质调查局呼吁 ，中国应该抓紧编制页岩气勘查开发 “十三五”规划 ，规划2016到2020年页岩气勘查开发的发展目标和重点任务 ，指导产业发展 。 《报告》显示 ，目前国内页岩气勘探已经在四川 、鄂尔多斯盆地的长宁 、威远、昭通 、涪陵 、延长等地取得突破 。不仅重庆涪陵焦石坝建成首个规模化开发的页岩气田 ，四川长宁—威远和云南昭通龙马溪组也相继获得高产页岩气流 。 　　据了解 ，中石油集团始终在积极推进威远 、长宁和昭通页岩气规模建产 ，现拥有开钻井96口 ，完钻井41口 ，建成年产能7亿立方米;延长石油推进陆相页岩气示范区产能建设 ，初步落实三迭系含气面积250平方千米 ，页岩气地质储量387.5亿立方米 ，产能2000万立方米/年 。 　　资料显示 ，截至2014年年底 ，我国页岩气勘探开发已投入约300亿元 。其中 ，中国石油 、中国石化 、中国海油 、延长石油 、中联煤层气和16家中标企业累计投资218.8亿元 ，共完成二维地震2万千米 ，三维地震2134平方千米 ，钻井669口 ，其中包括调查井90口 、直井探井234口和水平井345口 。 　　《报告》指出 ，我国页岩气资源潜力巨大 ，可采资源潜力居世界前列 ，勘查开发点上取得重大突破、技术装备基本实现国产化 ，水平井成本不断下降 ，施工周期不断缩短 。通过技术引进 、消化吸收和攻关 ，我国基本掌握了页岩气地球物理 、钻井 、完井 、压裂和试气等页岩气勘查开发技术 。但与此同时 ，富集规律不清 、面上尚未展开 、核心技术尚需攻关 、监督机制尚待完善仍是当前我国页岩气勘查开发所面对的难题 。 　　《报告》建议 ，为确保顺利实现2015年65亿立方米 、2020年300亿立方米的产量规划目标 ，中国应该加快页岩气勘探开发及产能建设 ，包括推进涪陵 、川南 、黔北等页岩气勘查开发示范区的建设等 。

全球首艘5万吨级甲醇动力化工品船舶“林达吉”号靠泊浙江省宁波舟山港镇海港区 。宁波市港航局港航直属所利用危货监管平台对“林达吉”号此次靠泊作业开展全方位的安全监管并提供相关服务 。 “林达吉”号于今年4月20日在现代尾浦造船命名交付 ，此次是首次航行到中国港口 。该船从新西兰新普利茅斯港出发 ，载运了全球最大的甲醇生产商梅塞尼斯公司约4万吨甲醇 ，到镇海港区化工泊位(19#)进行装卸作业 。卸船后的甲醇将由镇海港区化工区内三家仓储单位负责储存 。 　　与使用柴油的传统船舶相比 ，甲醇运输船的硫氧化物和氮氧化物排放量可分别减少95%和30% ，符合今年4月1日开始实施的浙江省船舶排放控制区相关要求 。 　　当前 ，全球都在为满足日益严格的环保法规要求而不断探索清洁船用燃料 ，甲醇正凭借其独特的优势成为重要的船用替代燃料 。作为可生物降解且清洁燃烧的船用燃料 ，甲醇可以减少如颗粒物 、硫氧化物和氮氧化物等雾霾主要成因气体的排放 。 　　按照G20杭州峰会环境空气质量保障要求 ，宁波在严格贯彻落实各项工作要求的同时 ，充分利用信息技术手段加强危货作业安全监管和服务水平 。

中石油昆仑能源有限公司所属江苏LNG项目二期工程T-1204储罐水压试验日前顺利完成 ，经测试各项数据均优于设计指标 ，标志着中国石油大型LNG储罐建造国产化技术取得重大突破 。 　　T-1204储罐是江苏LNG项目二期工程新建储罐 ，也是国内首座20万立方米全容式混凝土LNG储罐 。储罐采用落地电伴热承台 ，圆筒形混凝土外罐直径86.4米、高44.2米 ，内罐直径84.2米 ，为国产Ni9钢和低温保冷材料制造 。罐顶为圆拱形钢质结构 ，顶部中心距罐内底面56米 。 　　昆仑能源江苏LNG公司按照中国石油LNG项目建设“布局规模化 、建设集约化 、储罐大型化 、用材替代化 、设备国产化”的总体要求 ，积极推动大型LNG储罐自主研发建造 ，与EPC总承包商中国寰球工程公司精诚合作 ，精心组织精干专业力量 ，于2012年启动20万立方米LNG储罐建造技术研究。科研人员历时1年多 ，攻克了“大型储罐外罐罐顶钢网壳基于施工过程的稳定性计算”“异常荷载工况作用下的混凝土外罐稳定性数值模拟研究”等多项关键技术 ，建造技术和建造材料全部实现国产化 ，形成自有知识产权 ，打破了该领域的西方垄断 ，进一步巩固了中国石油在国内LNG业务领域的领军地位 。

7月1日，记者从长庆苏里格天然气勘探项目组试气现场获悉 ，位于鄂尔多斯盆地中央古隆起东侧的一口气井喜获25.1197万立方米/日(无阻)高产气流 ，标志着古隆起东侧下古生界新层系发现新的高产含气富集区 。 今年年初以来 ，苏里格天然气项目在加大上古生界规模储量区整体勘探的同时 ，始终坚持下古生界甩开勘探 。针对储层地质特征，长庆油田勘探部组织油气工艺研究院 、川庆井下和项目组等相关单位技术人员联合分析 ，精细制定试气方案 ，优化施工参数 ，同时现场严格执行施工方案 ，重点把控射孔 、配液 、压裂 、排液 、求产等重点工序 ，保证了储层实施改造效果 。 该井的成功实施 ，进一步证实了古隆起东侧下古生界新层系具备高产富集的有利条件和良好的勘探前景 ，使勘探新领域 、寻找新发现的目标更加明确 ，为长庆油田持续稳产奠定了新的资源基础 。

中国石油西气东输管道公司日前在银川召开“绿色能源·新丝路”新闻发布会 ，会上了解到 ，2016年 ，西气东输计划向宁夏供应天然气24.05亿立方米 ，较2015年增加销量2.65亿立方米，增幅为12.27% 。其中银川计划用气量20亿立方米 ，比去年增加了1.6亿立方米 ，占到全区总额的80% 。充足的洁净能源 ，令银川百姓在享受“碧水蓝天”的同时 ，生活用气也得以有效保障 。 节能减排银川市区每天减排有害物290吨 天然气作为清洁优质能源 ，是当前我国调整能源结构 、防止大气污染最现实的选择 。以中国石油西气东输管道公司银川管理处银川压气站为例 ，3#工艺区2012年年底建成投产，是为了满足银川市迅速增长的用气需求 ，主要向宁夏哈纳斯新能源集团天然气有限公司 、中石油昆仑燃气公司等四家大型能源企业供气 。 “该工艺区承担的一项主要重任 ，就是承担银川三区民用供气 ，日均供气量48万立方米 ，冬季高峰时能达到400万立方米以上 。如果48万立方米的天然气用煤替代将需要6300余吨 ，排放各种有害物290吨 。也就是说 ，清洁能源使银川市区每天减排290吨有害物 。”中国石油西气东输管道公司银川管理处银川压气站站长王洪钧说 。 截至目前 ，银川压气站已向银川市区输送天然气200亿立方米 ，相当于代替2660吨标准煤 ，减少二氧化碳排放量5000万吨 。而另一组数据显示 ：银川作为全国18个清洁能源试点示范城市之一 ，已先后将120多台燃煤锅炉进行“煤改气” ，新建100多个天然气供热基站 ，实现小区集中供热5000多万平方米 。 　银川市政府严格管控 ，加大城市用能中的天然气 、电力等清洁能源的用能比例 。再加上中国石油西气东输管道公司向社会提供清洁能源的同时 ，通过积极开展天然气在线排污改造 、阀室太阳能供电改造 、压气站余热发电等研制实验 ，将节约优先的理念融入到每一个生产环节中 ，真正实现以绿色的方式提供清洁能源 。政府与企业联合用力 ，令环保“红线”得到全力保护 。 　多项实招防止冬季大面积气荒 　“2016年z6尊龙凯时上调向宁夏供气的总量 ，计划向宁夏供应天然气24.05亿立方米 ，较2015年增加销量2.65亿立方米 ，增幅为12.27%。其中银川计划用气量20亿立方米 ，比去年增加了1.6亿立方米 。”中国石油西气东输管道公司银川管理处处长李利军说 。银川20亿立方米天然气的使用 ，民生用气占40% ，工业用气占30% ，发电10% ，商业（汽车 ，宾馆酒店等）用气10% ，LNG10% 。 　“在《冬季保供应急机制》机制下 ，一旦发现供气紧张 ，会先停工业 ，再停发电 、再停商业 ，最后保民生 。而2016年z6尊龙凯时在此基础上 ，将把内部企业如宁夏石化作为最大的调峰企业 ，即到冬天一旦发生气荒 ，将优先关停内部企业 ，然后依次关停工业 、其他企业 、商业 ，以此保证民生用气 。”李利军说 。 　在这两项具体措施的基础上 ，2016年中国石油西气东输管道公司跟宁夏银川两级政府形成联动机制 ，保证民生用气 。“以往z6尊龙凯时与下游企业协调起来有一定困难 ，由于双方都是企业 ，z6尊龙凯时无法强制要求对方关停阀门 。而今年和区市两级政府形成联动机制，形成应急保障体系 ，更早做工作 ，保证不发生气荒 。”李利军说 。 绿色动力助推宁夏能源结构优化 　数据显示 ，自2003年投产以来 ，中国石油西气东输管道公司累计向宁夏供应天然气150亿立方米 ，相当于替代7500万吨原煤 ，减排二氧化碳3390万吨 、一氧化碳179万吨 、二氧化硫7.9万吨 、二氧化氮9.6万吨 、氮氧化物83万吨及粉尘等有害物排放 。截至2015年年底 ，全区用气人口231.73万人 。 　据中国石油西气东输管道公司副总经理 、新闻发言人王小平介绍 ，2020年 ，西气东输计划向宁夏供应天然气34.4亿立方米 。其中 ，城市燃气24.1亿立方米 ，发电4.5亿立方米 ，直供工业2.5亿立方米 ，直供化工3.3亿立方米 。 　宁夏是全国石油天然气管道线路较长 、较密集的省份之一 ，也是我国能源动脉的重要枢纽 。1998年 ，宁夏天然气利用率在一次性能源中占0.57% 。到2015年 ，中国石油兰银线 、中靖联络线 、西气东输一线 、西气东输二线 、西气东输三线相继投产 ，天然气在宁夏一次性能源消费比率上升到7.3%左右 ，推动了钢铁 、铝业 、热电 、化工等产业的发展 ，能源结构调整成效明显 。

福建漳州九龙江东岸最后一道管口日前焊接完成 。至此 ，中石油管道三公司西气东输三线东段2标段主体焊接完工 。 　　西三线东段2标段线路全长101.6公里 ，80%在山区和水田 ，涵盖了山地 、水田 、沼泽 、湖泊等施工难点 。管道三公司高效组织 ，挑选山地施工经验丰富的人员和队伍 ，采取扫线 、开挖 、焊接 、防腐和回填同步施工法 ，提高了工效。

6月29日 ，国家能源局副局长李凡荣表示 ，为保护大气环境 、有效防治雾霾 ，中国政府已制定行动计划 ，将大力提高天然气消费规模和比重 。预计到2030年 ，天然气在我国一次能源消费中的比重将达到15%左右 。 　　李凡荣在当日举行的“G20天然气日”活动上介绍 ，天然气是清洁高效的化石能源 ，在供应稳定性 、技术可行性和使用灵活性方面有独特优势 。近年来 ，勘探开发技术的突破大幅提高了天然气开发水平 ，深刻改变了世界能源格局 。同时 ，天然气的清洁性和灵活性使其在发电 、交通等领域得到快速应用 。从2006年到2015年 ，全球煤炭和石油消费比重下降了2.3% ，天然气比重则提高了约1% 。 　　他介绍 ，过去10年间 ，中国天然气消费量年均增长13%以上 。2015年 ，中国天然气进口量比2011年翻了一番 。即便如此 ，天然气在中国仍有很大发展前景 。目前 ，天然气在中国一次能源消费中的比例仅为5.8%，人均用气量仅为国际水平的三分之一 。 李凡荣说 ，在看到巨大潜力和机遇的同时 ，也不能忽视天然气行业面临的困难和挑战 。天然气的成本特别是储存运输成本居高不下 ，在距离气田较远的市场 ，天然气在与低价传统化石能源的竞争中处于不利地位 。此外 ，可再生能源在政策支持下快速发展 ，一旦储能技术取得重大突破 ，将可能从根本上改变现有能源格局 ，给天然气行业带来竞争压力 。全行业要共同努力 ，降低成本 ，提高竞争力 。

6月24日 ，中国国务院副总理张高丽24日在北京会见俄罗斯天然气工业公司总裁米勒 。 　　张高丽说 ，包括天然气在内的能源合作是中俄务实合作中成果最突出的领域之一 ，对充实中俄关系内涵发挥了关键作用 。双方要继续将能源合作作为两国务实合作的优先方向 ，坚持稳中求进 ，在确保东线天然气 、亚马尔液化气等能源领域重大合作项目顺利实施的同时 ，积极推进西线天然气项目合作 ，拓展能源技术装备 、可再生能源合作 ，确保两国能源合作不断迈向更高水平 。 米勒表示 ，俄方高度重视对华能源合作 ，将深化天然气合作视为优先方向 。俄天然气工业公司将按照两国领导人达成的共识 ，继续与中方对口公司认真落实好达成的项目 ，积极探讨新的合作 。

作为资源领域价格改革的一块“坚冰” ，天然气价改正在博弈中前行 。今年以来有关部门围绕推动天然气价格市场化展开讨论并形成了初步方案，最终目标是在“十三五”期间实现政府只监管自然垄断的管网输配气价格 ，气源和销售价格两头放开 。 　　按照这一总体思路 ，在过去三个多月的时间里开展了天然气管道运输成本监审工作并撰写分析报告 ，国家有关部门初步制定了管道运输价格管理办法 ，正在进一步征求意见 。在降成本压力下 ，广东 、浙江等省已经率先拉开了省内管输费及城市燃气配气价格的改革序幕 。 　　业内人士指出 ，天然气价格改革需要整个产业链体制改革的配套推进 ，否则可能出现诸多负面效应 。据了解 ，目前深化石油天然气体制改革的若干意见已经过数轮修改 ，涉及准入门槛设置等具体问题的配套细则也在制定中 。 　　中国天然气价格市场化改革于2005年启幕 ，当时国家发改委决定将天然气出厂价统一改为实行政府指导价 。2011年 ，部分地区试行价格联动，两广试行“市场净回值法” ，这一模式在2013年推广到全国非居民用气领域 ，居民用气则开始逐步推行阶梯气价 。2015年国家发改委又两次推出价改措施 ，非居民存量气和增量气真正完成并轨 ，将最高门站价格管理放宽为基准门站价格管理 。 　　按照中共中央国务院发布的《关于推进价格机制改革的若干意见》 ，到2017年 ，竞争性领域和环节价格基本放开 。国家发改委明确表示 ，“十三五”时期要逐步放开天然气气源和销售价格 。相关行业协会人士称 ，今年来有关部门一直在推进市场化改革 ，此前有一些讨论 ，改革会涉及利益的调整 ，所以存在一些争议 ，但基本的原则还是明确的，就是“管住中间 ，放开两头” ，即天然气价格从“市场净回值法”走向市场化定价方法 ，政府从过去的制定门站价格走向制定中间管输配送价格 。” 　　据了解 ，当前我国天然气上游勘探开发和中游输配环节 ，高度集中在中石油 、中石化和中海油三大国有石油公司手中 。其中 ，中石油的天然气产量和管道里程分别占到全国的75.5%和86.5% ，八成以上的LNG接收站属于中石油 。在保证国际长约和自己销售利益的情况下 ，“三桶油”天然不具备开放基础设施的积极性 。此外 ，当前管网管理体制复杂 ，从干线到用户终端 ，还包括省级管网 、市管网和城市燃气管网等多个中间环节 ，有很大一部分用气成本都花在了管输费用上 。 　“天然气目前的价格改革重在完善机制 ，首先是中游实现管网独立 。因为管网不独立 ，天然气市场化永远做不到 。至于是成立一家还是多家独立管网公司 ，目前还未有定论 。”中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成表示 。